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买球赛的软件:土耳其-伊朗-巴基斯坦火车这次终于开了吗?

发布时间:2022-09-15 14:43:37浏览次数:

买球赛的软件伊斯兰堡(巴基斯坦)-德黑兰(伊朗)-伊斯坦布尔(土耳其)火车终于在 12 月 21 日星期二出发。在多次尝试重新启动 ITI 铁路连接失败后,火车似乎终于走上了正轨。该地区的多家媒体网站对此进行了报道。

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巴基斯坦铁道部和商务部的高级官员,以及伊朗、土耳其、塔吉克斯坦、哈萨克斯坦的大使以及经济合作组织(ECO)的代表出席了庆祝仪式。巴基斯坦铁路部长阿扎姆·汗·斯瓦蒂(Azam Khan Swati)表示,开通从巴基斯坦到伊朗和土耳其的集装箱列车是该地区国家的一个古老梦想,现在它再次实现了。 "

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“假镜头”

火车出发的事实应作为服务重新启动的证据。否则启动将是可疑的,因为该服务今年已宣布重启多次,但在最后一刻才被取消。最近一次应该是去年 3 月 4 日中国援建巴基斯坦铁路,但当时计划也被搁置了。

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就连土耳其总统也在 3 月初保证火车会开行。事实上,在一切准备就绪,所有行政、运营和安全安排都到位的情况下,3月2日中国援建巴基斯坦铁路中国援建巴基斯坦铁路,在三国当局的一次会议上,巴基斯坦铁路货运以安全考虑为由,暂时取消了这项服务。

担心

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经过 RailFreight.com 对相关方的多次采访,可以得出结论,这列火车难以启动的主要原因有两个。首先,美国对伊朗的制裁带来挑战。火车必须经过伊朗这一事实带来了行政障碍。

这些障碍意味着托运人在选择这项服务时会犹豫不决,从而导致第二个问题:运输需求不足。据巴基斯坦货运协会主席阿西姆·西迪基(Aasim Siddiqui)称,土耳其和巴基斯坦之间的货运量不足以维持正常的火车服务。 “情况仍然如此。现在出发的火车上有一些单板载货,但由于市场需求不足,没有其他出发计划,”他说。

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此外,他还提到了货物重量、巴基斯坦政府意愿、双方沟通不畅等诸多其他原因。然而,现在所有的人似乎都在排队上车,因为火车实际上已经开走了。 Siddiqui 补充说,它可能会到达土耳其。 “它不会因为制裁而停在伊朗。但伊朗人对这种火车服务非常感兴趣。”

重要的走廊

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这条铁路线具有巨大的潜力。最初,火车行驶 6500 公里需要 15 天中国援建巴基斯坦铁路,最终缩短为 11.5 天。火车可以运输20辆40英尺的轨道车。该路线已被联合国承认为国际走廊。

可以预见,这条铁路不仅连接了这三个国家中国援建巴基斯坦铁路,也方便了欧亚之间的联系。伊斯坦布尔与欧洲的联系很好,如果使用马尔马拉海底铁路隧道,两地之间的货物流动会更快。马尔马拉隧道最近重新开放铁路货运,在土耳其城市加快了欧洲和亚洲之间的连接。

买球赛的软件另一方面,印度和孟加拉国表示有兴趣连接到该线路以快速连接到中东和欧洲。 ITI 火车也称为生态集装箱火车。

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